Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Befestigung der Gurte hinterm Sitz ?
honda power
02.06.2009, 15:28
Hallo
Wir wurden am Wochenende bei der Abnahme darauf aufmerksam gemacht das unsere Befestigung der Sicherheitsgurte nicht in Ordnung wäre.
Befestigt sind diese hinterm Sitz an einer Querstrebe des Bügels, ähnlich wie beim Spezi..
Nun sollen (müssen) wir diese auf dem Boden weiter hinten anbringen, obwohl man mittlerweile im fünften Jahr damit fährt.
Im Reglement steht nicht wirklich was drüber, habe Sonntag mal geschaut und verschiedene Befestigungsmöglichkeiten gesehen
Nun die Frage: wie habt ihr die Gurte befestigt (vor u. nachteile)?
Müssen nun alle ihre Gurte so befestigen oder sind noch andere Befestigungspunkte erlaubt? Wir sind eigentlich sehr zufrieden und überzeugt mit dem was wir seit Jahren haben, wollen hier auch niemanden etwas Böses.
MFG
B&B Cross Team
02.06.2009, 15:52
Ich habe meinen Gurt genauso befestigt . Und der wurde auch bemängelt . Ich habe auch nicht verstanden warum ich das ändern muß ? man konnte mir auch keine richtige antwort geben. Der Gurt hält einem genau so gut im Sitz als wäre er schräg nach hinten.:nixweiss:
Daniel W.
02.06.2009, 16:06
Also der Gurt soll euch ja in den Sitz gedrückt halten!
Wenn mann ihn jetzt an einem Punkt befestigt der höher ist als eure Schulter, fleigt ihr quasi aus eurem Sitz oder habt noch sehr viel Bewegungsfreiheit!!
Wenn man ihn am Boden befestigt, werdet ihr runtergedrückt in den Sitz hinein!!
Fragt mal Hermann Röben Junior was passiert wenn der Gurt nicht richtig sitzt!
Ich habe mal ein bissl gesucht. Und folgenden Link gefunden.. http://www.dmsb.de/downloads/499/Gruppe_E1-Bergrennen%202009.pdf
Schaut euch die Beschreibung an und befestigt so euren Gurt.. Die Beschreibung beginnt auf der Seite 5 unter Punkt 16.
heut zu tage muss man ja leider immer vom schlimmst möglichem ausgehen . (möchte keinem schlechte arbeit unterstellen) .
der grut wurde wie in den beiträgen oben beschrieben befestigt .
ein auto überschlägt sich ziemlich heftig der überbügel hält nicht das was er eigentlich halten soll variante a. knickt unten nahe der karosse ein oder b. die aufgeschweißten platten gehen durch die bodengruppe . was passiert mit eurem "relativ" weit oben angebrachtem gurt ?
er wird eure schultern richtung boden ziehen und der rest vom torso geht nicht mit da der sitz in oben hält .
honda power
02.06.2009, 18:01
Also der Gurt soll euch ja in den Sitz gedrückt halten!
Wenn mann ihn jetzt an einem Punkt befestigt der höher ist als eure Schulter, fleigt ihr quasi aus eurem Sitz oder habt noch sehr viel Bewegungsfreiheit!!
Wenn man ihn am Boden befestigt, werdet ihr runtergedrückt in den Sitz hinein!!
Fragt mal Hermann Röben Junior was passiert wenn der Gurt nicht richtig sitzt!
Hi
Da unsere Befestigungsösen nach vorn unten geneigt und angeschweißt sind, haben wir einen Winkel zur Schultterhöhe von ca30 Grad.( Aber direkt hinterm Sitz)
Auch haben wir schon einiges an Überschlägen und der gleichen hinter uns.
Das Härteste war auf zwei Räder in der Kurve ( abgefangen) Gegner fährt unten rein, Bodenplatte und an der A-Säule hoch gerissen.
Was ist wenn dort nun die Befestigung gewesen wäre?
Bei dem Link von Kroni werden zwar Winkel angegeben, aber nicht wie weit der Punkt vom Sitz weg sein soll?
Wenn die Befestigunspunkt nun auf dem Boden sind, besteht dann nicht die Gefahr das einem die Gurte von der Schulter rutschen? ( Überkreuz legen kann auch mal vergessen werden, sind alle nur Menschen ).
mfg
Bernhard Schlueter
02.06.2009, 19:19
Das Schlaufen der Gurte um eine Querstrebe hinter dem Sitz ist international Standard bei vielen Rennserien und auch Gewindebuchsen, zur Gurtbefestigung in solchen Querstreben, werden von vielen professionellen Käfigherstellern standardmäßig vorgesehen.
Wir als Gurthersteller geben sogar Empfehlungen zur Befestigung durch Schlauftechnik.
http://rennsportshop.com/schlauftechnik.jpg
Wenn der Käfig richtig ausgeführt ist, das heißt: Querstrebe in den Abmessungen des Hauptbügels, und der Winkel des Gurtes zwischen 10° und 30° (gedachte Line) zur Waagerechten in Schulterhöhe (bei Verwendung von HANS zwischen 10° und 20° vorgeschrieben!), sollte doch niemand etwas gegen eine solche Ausführung einzuwenden haben, sondern dieses eher als optimale Lösung ansehen.
Vorschriften wie die Befestigung auf dem Bodenblech direkt hinter dem Sitz, oder in steilem Winkel an der Rücksitzbank?., sind nicht nur unsinnig, sondern auch in höchstem Maße gefährlich und unverantwortlich.
Und wenn ein Käfig soweit zusammengeht, bzw. durch das Bodenblech gedrückt wird, dass der Fahrer vom Gurt ?nach unten gezogen wird?, ist eh alles zu spät, bzw. der Käfig wurde nicht ordnungsgemäß gebaut und vom Abnehmer überprüft!
Vielleicht sollen die betreffenden Sportkommissare und Abnehmer doch auch mal einige Fahrzeuge von renommierten Fahrern in Bezug auf die Anbringung von Schritt- und Beckengurten ansehen! Was dort ab und zu, zu sehen ist sträubt einem die Nackenhaare. Wenn man die Fahrer dann mal darauf anspricht hört man immer wieder: ?Wieso, ist doch so abgenommen?.
Das Streben nach mehr Sicherheit muss in jedem Sport absoluten Vorrang haben, aber es sollte auch immer nach genauer Sachprüfung und in Abstimmung mit Fahrern und Verantwortlichen erfolgen.
Mit freundlichen Grüßen
Bernhard Schlüter