Ferdy
24.11.2008, 08:26
Hallo Trabant Cross Cup Fahrer und Interessenten.
Die überarbeiteten Vorschriften sind auf unserer Cup Seite online.
Zwei meiner Meinung wichtige Aspekte im Reglement, wurden nicht richtig bewertet.
1.) vordere Startnummer: Höhe 10 cm, finde ich zu klein. Sie sollte mindestens 15 cm groß sein und sich durch guten Kontrast hervorheben. Das sollte jeder Sportfreund eigentlich ohne große Vorschrift hinbekommen.
2.) Messingbüchse im Zylinderkopf. Es gab zu alter Zeit im IFA Vertrieb zum regenerieren des Kerzengewinde, eine Messingbüchse, oder richtiger eine Rotgußbüchse zu kaufen. Diese Büchse hat eingebaut im Zylinderkopf die gleiche Gewindelänge wie die Orginale- 12,5 mm. Meiner Meinung sollte dieser Punkt so geändert werden, daß auch diese regenerierten Zylinderköpfe im TCC genutzt werden können. Auch an diesen Zylinderköpfen kann unser Meßgerät, zur Ermittlung der Bohrungsgrösse des Zylinders, eingesetzt werden.
Meinungen diesbezüglich sind erwünscht, soweit diese sachlich bleiben.
Gruß Micha
Die überarbeiteten Vorschriften sind auf unserer Cup Seite online.
Zwei meiner Meinung wichtige Aspekte im Reglement, wurden nicht richtig bewertet.
1.) vordere Startnummer: Höhe 10 cm, finde ich zu klein. Sie sollte mindestens 15 cm groß sein und sich durch guten Kontrast hervorheben. Das sollte jeder Sportfreund eigentlich ohne große Vorschrift hinbekommen.
2.) Messingbüchse im Zylinderkopf. Es gab zu alter Zeit im IFA Vertrieb zum regenerieren des Kerzengewinde, eine Messingbüchse, oder richtiger eine Rotgußbüchse zu kaufen. Diese Büchse hat eingebaut im Zylinderkopf die gleiche Gewindelänge wie die Orginale- 12,5 mm. Meiner Meinung sollte dieser Punkt so geändert werden, daß auch diese regenerierten Zylinderköpfe im TCC genutzt werden können. Auch an diesen Zylinderköpfen kann unser Meßgerät, zur Ermittlung der Bohrungsgrösse des Zylinders, eingesetzt werden.
Meinungen diesbezüglich sind erwünscht, soweit diese sachlich bleiben.
Gruß Micha