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Betreff: Helm mit der Nr. ECE 22/03 nicht mehr zulässig
Liebe Motorsportfreunde,
hier das Neuste vom Uhlenköper-Ring.
Helm nicht mehr zulässig.
Das technische Auto-Cross Regelement aus dem Jahr 2002 bleibt mit seinen Ergänzungen auch 2005 weiter bestehen.
Ausnahme: Helme mit der Nr. ECE 22/03 sind für das Sportjahr 2005 nicht mehr zulässig. Sie müssen die Nr. ECE 22/04 ECE22/05 (Europa) od. Snell M95 + M 2000 haben.
Sacha 241
08.02.2005, 20:34
Ich habe meinen Helm im vergangenen Jahr neu gekauft, bei Louis. Ich finde in meinem Helm weder ein ECE22/03 noch ECE22/04 oder diese Snell Nummer. Das einzige was da ist, ist eine Bezeichnung "E13".
Was denn nun :?: :?:
Bernhard Schlueter
09.02.2005, 10:53
Welche Zahlenreihe steht denn hinter dem E13 im Kreis?
Ich habe meinen Helm im vergangenen Jahr neu gekauft, bei Louis. Ich finde in meinem Helm weder ein ECE22/03 noch ECE22/04 oder diese Snell Nummer. Das einzige was da ist, ist eine Bezeichnung "E13".
Was denn nun :?: :?:
Ich habe auch letztes Jahr meinen Helm neu gekauft,sogar bei dir Bernhard :-)
Nach "E13" folgt die Nummer T- 690 04 0008 930.
Es ist ein Helm von THH.Mehr Nummern sind nicht vorhanden.
Greetz Olli P.
Bernhard Schlueter
09.02.2005, 17:50
Hallo,
der Helm hat ECE 04. Die Kennzeichnung (E13) im Kreis steht für das Land (in diesem Fall Luxemburg E3 z.B wäre Italien) dann kommt der Helmtyp (T690) danach die ECE Nummer 04 (heißt ECE 04) 0008 930 ist die Zulassungsnummer.
Die derzeit strengste Prüfnorm ist die Regelung ECE 22/05. Helme, die nicht einmal die Version 04 der Prüfnorm erfüllen, dürfen seit 1. Januar 2001 nicht mehr verkauft werden.
Wir verkaufen seit 2000 nur noch ECE 04 oder höher.
Ich denke, das einige der SK oder Abnahmekommissare erhebliche Schwierigkeiten haben die Helme richtig zuzuordnen. So kamen im letzten Jahr Kunden zu mir mit neu gekauften Helmen, und sagten die Abnahme hätte behauptet es wären Helme mit ECE 03 nur weil diese Helm in Italien abgenommen wurden. :lol:
Ich habe auch letztes Jahr meinen Helm neu gekauft,sogar bei dir Bernhard :-)
Nach "E13" folgt die Nummer T- 690 04 0008 930.
Es ist ein Helm von THH.Mehr Nummern sind nicht vorhanden.
Greetz Olli P.
Sacha 241
09.02.2005, 18:30
Also hinter meiner E13 steht: 050140-J-000784. Was bedeutet das.
Bernhard Schlueter
09.02.2005, 19:02
Ist ECE 05, also die neueste Norm.
Also hinter meiner E13 steht: 050140-J-000784. Was bedeutet das.
Danke für die Entschlüsselung :)
Greetz Olli P.
Is mein Helm auch noch zulässig?
da steht E3 im kreis und daunter 0453540-595316 :roll:
Bernhard Schlueter
10.02.2005, 19:26
JUUP ist ECE 04
Is mein Helm auch noch zulässig?
da steht E3 im kreis und daunter 0453540-595316 :roll:
Sacha 241
11.02.2005, 21:04
@ Berhard
es gibt mit Sicherheit noch einige leute die unwissend sind. Und ich glaube auch nicht das du lust hast jeden Helm einzeln zu entschlüsseln. Gibt es irgendwo eine Liste oder Tabelle der mann entnehmen kann wie diese Bezeichnungen zu entschlüsseln sind.
Ich denke da auch an unseren Abnahme :runterdr: :x :!: :?: :idea:
Bernhard Schlueter
12.02.2005, 08:03
Hallo,
ist doch ganz einfach, die ersten zwei Zahlen im Zahlencode geben die ECE Nummer an. 03...... ist ECE 03, 04..... ist ECE04, 05..... ist ECE 05.
Das es ständig neue ECE Nummern gibt ist auch keine Schikane von den Behörden, sondern es ist tatsächlich so, dass das Helmmaterial mit der Zeit durch Sonneneinstrahlung und Umwelteinflüsse aushärtet und Spröde wird. Daher wird in regelmäßigen Abständen eine neue Nummer vergeben.
Also denkt auch an eure eigene Sicherheit, und achtet darauf, das die Helme nicht zu alt sind. Wenn z.B. die ECE 06 rauskommt sollte man Helme mit ECE 04 langsam entsorgen.
@ Berhard
es gibt mit Sicherheit noch einige leute die unwissend sind. Und ich glaube auch nicht das du lust hast jeden Helm einzeln zu entschlüsseln. Gibt es irgendwo eine Liste oder Tabelle der mann entnehmen kann wie diese Bezeichnungen zu entschlüsseln sind.
Ich denke da auch an unseren Abnahme :runterdr: :x :!: :?: :idea:
Ich habe mal eine Beschreibung über die aufschlüsselung im Netz gefunden:
Die ECE-Etiketten haben folgenden Aufbau:
E3 05 12345/P 67890
E3 besagt die Prüfstelle (es gibt über 20 Prüfstellen)
05 steht für die Version der ECE-Norm
1234 dies ist die Homologationsnummer
1234 / P dies besagt die Kinnschutzprüfung bestanden
1234 / PN Kinnschutzprüfung wurde nicht vorgenommen ( z.B. bei Jet?Helmen)
67890 die restlichen Nummern sind interne Herstellerkennungen.
In meinem Helm steht nun:
E1
22R04300029 bis hier ist alles klar, aber dann?
015-045136