Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Frage: Audi V8 ??
Hallo
hab mal ne Frage. In welchen Auto von Audi wurde Serienmäßig ein V8 Motor verbaut?? Und evtl mit Turbo?
honda power
27.10.2004, 17:57
A8
gruß manni
wurde der Audi 80 nicht auch mit nem V8 gebaut??
honda power
27.10.2004, 18:03
glaub ich nicht! :confused:
Im Audi 80 wurde auch der V8 verbaut.
Warste letzte Woche in Bremen. Da waren zwei Stück, die weiß, roten.
Außerdem im Audi, die V8 Limousine mit 3.6 oder 4.2 Liter Hubraum.
Mit Turbo ist mir nicht bekannt. Aber lasse mich aber gerne berichtigen.
MfG
makuex
doch ich war in Bremen war ja ganz schön nass da! Ich hab mich irgendwie gefühlt wie unter einer großen Dusche!
Danke für deine Antwort. bzw eure Antworten
Hast du den roten Golf aus Klasse 6 in Bremen gesehen??
Ja. KDG lässt grüßen.
Günter Bünning. Sehr schönes Auto.
Weißt aber welche V8 ich meine? Müsste man eigentlich schon am Sound erkannt haben.
PS: Nass bin ich auch geworden.
ja war verdammt nass da. Fand ich richtig schade!! Hab mich voll auf Hoope gefreut und dann so ein dummer Regen.
ja ich weiss welche V8 du meinst. Einer von denen hatte doch Verbreiterungen noch dran oder ??
Sacha 241
27.10.2004, 22:45
Hallo,
also in einem Audi 80/90 wurde KEIN V8 verbaut. Die Weiß/roten Rennen die in Bremen gefahren sind, sind von Hoffmann Motorsport und umgebaut.
V8 Motoren wurden nur im Audi V8 verbaut, Typ 44 Karosse optisch ähnlich wie der 200 20V Turbo. Dann wurde der V8 noch im A6 eingebaut als S6 und natürlich im A8.
Die größte Serienmäßiger Motor in einem Audi 80/90 ist ein 2,8Liter V6 mit 174 PS als Sauger. Turbogeladen gab es den Audi 80/90 als 20V mit 220-230PS ?. Was die Leistung angeht, bin ich nicht ganz sicher.
Hallo Sacha 241
Bist du dir ganz sicher das es im Audi 80/90 keinen V8 gab?
Ich bin mir da auch nicht sicher, meine aber das es sowas mal gab.
Aber wie gesagt bin mir da nicht sicher,
Im Audi 80 wurde kein V8 verbaut die beiden in Bremen wurden alle umgebaut!
Das größte was verbaut wurde war glaube ich ein 1,8 l mit Turbo beim Audi 80 und beim audi 90 der V6!
P.S der Rote Golf von Günter Bünning ist nur von aussen ein Golf, alles andere Getriebe und Motor ist AUDI :wink:
Genauso wie der Golf von Wolfgang Schwarz, Porschegetriebe und 2.0 l VW Motor, längs eingebaut.
Ich dacht eaber auch dass im Audi 80 ein V8 eingebaut wurde na egal
Danke für eure Antworten.
@Zühly: Weisst du was der rote Golf für einen Audi Motor drin hat??
Ich dacht eaber auch dass im Audi 80 ein V8 eingebaut wurde na egal
Danke für eure Antworten.
@Zühly: Weisst du was der rote Golf für einen Audi Motor drin hat??
Ich weiß nur das es auf jedenfall Audi ist, aber es soll vom A3 ein Motor sein. Aber da will ich mich nicht festlegen.
Dann ziehe ich offiziell meine Aussage:
"Im Audi 80 wurde auch der V8 verbaut." zurück. Sorry. :oops:
Frage: Der Golf von Wolfgang Schwarz hat der einen Turbo?
Beim ersten DM-Lauf in Bremen dieses Jahr hatte er keinen "nur" einen 2 Liter 16V. Die Leistung bennante er damals mit ca. 240 PS. Wenn er keinen haben sollte, hat er aber ganz gut mitgehalten beim Saisonfinale mit den ca. 400 PS Herholt´s oder V8´s. Gut das Gewicht aber naja.
Der Motor von Wolfgang Schwarz hat keinen Turbo, ich weiß es aus sichere Quelle denn dieser Motor wurde 2mal gebaut, ich weiß wer den anderen hat und wer sie gebaut hat.
Das einzige was die beiden Motoren unterscheidet ist die Elektronik.
@Zühly: Ja danke.
@makuex: Also ganz erhlich, dass kann ich mir gut vorstellen dass der "nur" einen 2l 16v fährt. Die Dinger sind schon bissig (siehe altes Auto: Michael Klagges) der hat auch gut mit den Audis mitgehalten
Hat den Klassensieg geholt und und ist Meister der Endläufe Spezialtourenwagen geworden.
@ Zühly
Wer fährt denn noch diesen Motor. Unter uns :wink:
@ Toppits
Wer ist Michael Klagges?
Was für ein Auto hatte er.
@ Zühly
Wer fährt denn noch diesen Motor. Unter uns :wink:
Namen sag ich nicht, aber der hat in Bremen das Nachtrennen gewonnen! :wink:
Also Michael Klagges fährt im DRCV in Klasse 6 Startnummer 608
Auto: Golf 2 Syncro Motor: 2l 16V
so und wenn ihr jetzt noch wissen wollt was ich meine mit dem bissig dann schaut mal hier. (http://www.drcv.de/wertung/meisterschaftswertung_2004.pdf) Unter Klasse 6 und unter den Endläufen Spezailtourenwagen.
Was will denn Frank Herholt mit diesem Motor??
Was will denn Frank Herholt mit diesem Motor??
Warum Frank Herholt? Das Nachtrennen hat ein Eigenbau gewonnen!
Ah´ne stimmt die sind ja punktgleich.
Herholt und Frank Bufe. Nur Bufe hat den zweiten Lauf gewonnen.
Aber du meinst Frank Bufe. Richtig?.
Benjamin Goltz
28.10.2004, 11:54
Klar meint er Bufe
Hallo,
Günther Bünning hat einen 2l 16V turbo, man sagt so 400 PS.
Gruß
boah 400 PS aus nem 2l 16V das ist häftig naja ok mit nem Turbo!!
nicht schlecht !! Das ding ging ja wie sau!! Was du auch was der für ein getribe hat ??
:yau: kanns bestätigen Bünning hat einen 2L16V Turbo
hat mächtig Dampf das Teil :jump:
Beim Antrieb bin ich mir ned sicher aber ich denk mal es ist ein Syncro :?:
Sagt mal so ein 2l 16V hat doch Serienmäßig 240 PS oder so oder nicht ??
also so um den dreh.
Das es en Allrad ist weis ich. Das konnt man ganz gut in Hoope sehen.
Danke für eure Antworten.
Sereinmäßig hat ein 2 Liter 16V sicherlich keine 240 PS.
Normal sind so ca. 140-150 PS. Bei 240 PS ist der Motor so langsam an der Schwerzgrenze angekommen. Zumindest ein normaler deutscher Motor sprich: Opel, Audi oder in diesem Fall VW. Wie das bei einem Japaner aussieht z.B. Honda und da speziell die V-Techs weiß ich nicht.
Die 312 PS aus 2 Litern bei Matthias Behringer sind natürlich was völlig anderes. Das ist ein reinrassiger "Profi-Rennmotor".
Thorsten
02.11.2004, 16:32
Wie das bei einem Japaner aussieht z.B. Honda und da speziell die V-Techs weiß ich nicht.
Die 312 PS aus 2 Litern bei Matthias Behringer sind natürlich was völlig anderes. Das ist ein reinrassiger "Profi-Rennmotor".
Der Honda S2000 hat Serie 240ps aus 2 Liter Hubraum (Sauger).
Der Motor von Matthias Behringer ist doch ein STW Motor.
MfG
Audipowers1
02.11.2004, 18:07
Hallo
Glaube das Klagges einen 2,0L 20V hatte.
Ich meine das der Motor vom Klagges ein 4 Zylinder ist. Ein 2l 16V !!
Aber 100% tig sicher bin ich mir auch nicht !!
Audipowers1
02.11.2004, 18:23
Hallo
Ich meine einen 4 Zylinder 2,0L 20V Zylinderkopf.
Gruß Herbert
also um das mal hier auf zu klären, der motor von klagges war ein 2l 20v , aber er hat das auto ja verkauft
Wie das bei einem Japaner aussieht z.B. Honda und da speziell die V-Techs weiß ich nicht.
Die 312 PS aus 2 Litern bei Matthias Behringer sind natürlich was völlig anderes. Das ist ein reinrassiger "Profi-Rennmotor".
Der Honda S2000 hat Serie 240ps aus 2 Liter Hubraum (Sauger).
Der Motor von Matthias Behringer ist doch ein STW Motor.
MfG
Habe mich vielleicht ein bißchen falsch ausgedrückt, natürlich ist Matthias Behringers Motor kein Honda.
Wie ich schon sagte, weiß nicht wieviel Leistung man aus einem V-Tech maximal heraus holen kann. Der S2000 ist ja nun einer.
Gut wenn der rumpf vom 4 Zylinder ist und der Kopf ein 20 V ist das wusste ich auch nicht. Ich dachte nur 4 Zylinder = 16 V
Naja ok danke buchse! und Audipower!!
meineswissens stammt der 4 zyl 20v aus dem audi a4 und war dort als 1800ccm motor verbaut
Thorsten
03.11.2004, 16:11
Wie das bei einem Japaner aussieht z.B. Honda und da speziell die V-Techs weiß ich nicht.
Die 312 PS aus 2 Litern bei Matthias Behringer sind natürlich was völlig anderes. Das ist ein reinrassiger "Profi-Rennmotor".
Der Honda S2000 hat Serie 240ps aus 2 Liter Hubraum (Sauger).
Der Motor von Matthias Behringer ist doch ein STW Motor.
MfG
Habe mich vielleicht ein bißchen falsch ausgedrückt, natürlich ist Matthias Behringers Motor kein Honda.
Wie ich schon sagte, weiß nicht wieviel Leistung man aus einem V-Tech maximal heraus holen kann. Der S2000 ist ja nun einer.
Hi,ne hab das schon verstanden :wink:
Aus dem S2000 bekommt man mit anderer Einspritzung und anderem Krümmer mit Auspuffanlage noch weitere 20-30 ps raus.
Ist bestimmt eine gute Alternative im gegensatz zu den teuren Rennmotoren.
MfG
Dieter Veddeler
03.11.2004, 18:20
Die oben angesprochenen Honda S 2000 Motoren sind doch schon vielfach im Autocross anzutreffen, siehe z.B. Gerd Stubbe . imerhin DRCV Meister 2004 :D bis denne
Was mich wundert ist das die Honda Motoren das doch so gut aushalten mit den Stößen !!
Denn ein Audi Motor ist ja irgendwie doch Robuster als so ein Honda Motor. Vor allem weil die Honda Motoren ja eigentlich überhaupt nicht für sowas gedacht sind!
audi wird auch bei der entwicklung ihrer motoren nicht an auto-crosser gedacht haben... oder? :roll:
ich denk das es fast jeder motor gut übersteht, wie z.b. die spezialler mit moped motoren, die motoren wurden für solche anforderungwen garned gebaut.
Stefan Kiepe
17.11.2004, 17:40
Ich sage euch, daß man einen S 2000 auch "Ungetunt" fahren kann! Ich habe es nämlich dieses Jahr getan! So wie er aus dem Auto kommt! Bin beim DRCV vierter geworden und beim NWDAV zweiter! Diese Motoren sind schon vom Werk aus gut gemacht! Günstige Alternative, natürlich! Für einen Motor bezahlt man auch nicht so viel!
soweit ich weiss kostet ein S2000 Motor um die 4500? !!
Thorsten
20.11.2004, 16:06
soweit ich weiss kostet ein S2000 Motor um die 4500? !!
Und wieviel Leistung bekommt man aus einem Serien 16V für das Geld :?:
Jetzt mal egal ob Opel,VW oder sonstiges.
MfG
audicrosser
21.11.2004, 15:44
Hi,
bin neu hier, aber hab mir das Thema mal so durchgelesen und möchte auch etwas dazu beitragen.
Die größte Serienmäßiger Motor in einem Audi 80/90 ist ein 2,8Liter V6 mit 174 PS als Sauger. Turbogeladen gab es den Audi 80/90 als 20V mit 220-230PS ?. Was die Leistung angeht, bin ich nicht ganz sicher.
Stimmt soweit, der V6 war der "größte" Motor im Audi 80 B4. Der V8 wurde orginal nicht verbaut.
Den 20V 5 Zylinder Turbo gabs auch in der 80er Limo mit quattro. Von diesem Modell wurden aber nur etwas über 300 ausgeliefert. Es ist der 230 PS Motor.
Die 4 Zylinder 2.0l 20V Audi Motoren sind die ausm A3/A4 usw. Die haben drei Einlaßventile und zwei Auslaßv. pro Zylinder. Für den Crosssport find ich die nicht optimal, allein schon vom bearbeiten usw.
Matthias Behringer fährt den Audi STW 2.0l 16V Motor vom Audi 80 Competition, welcher von Audi in der früheren STW Meisterschaft eingesetzt wurde.
MfG
ot an:
bist du "audicrosser" aus meckisforum.de? wilkommen und viel spass hier :wink: ein audispezi mehr
ot aus
audicrosser
21.11.2004, 21:24
ja, da bin auch vertreten.
Also falls ihr mal Fragen speziell zum Thema Audi habt, der ist bei meckisforum.de herzlich willkommen.
MfG
soweit ich weiss kostet ein S2000 Motor um die 4500? !!
Und wieviel Leistung bekommt man aus einem Serien 16V für das Geld :?:
Jetzt mal egal ob Opel,VW oder sonstiges.
MfG
Hallo Also ich habe mal mit
Gerd Stubbe gesprochen und der sagte mir ca 240 PS!! Serienmäßig!! Aber man kann noch was dran machen mit einer anderen Zündung usw!!
Thorsten
24.11.2004, 22:09
soweit ich weiss kostet ein S2000 Motor um die 4500? !!
Und wieviel Leistung bekommt man aus einem Serien 16V für das Geld :?:
Jetzt mal egal ob Opel,VW oder sonstiges.
MfG
Hallo Also ich habe mal mit
Gerd Stubbe gesprochen und der sagte mir ca 240 PS!! Serienmäßig!! Aber man kann noch was dran machen mit einer anderen Zündung usw!!
Hi,ja das weiß ich das der S2000 240ps Serie hat.
Ich meinte ja nur wieviel Leistung man für das Geld (4500,was der Hondamotor angeblich ca. kosten soll) aus einem Serien Opel,VW oder Fordmotor mit 2l Hubraum bekommt,welche Serie 150ps haben.
MfG
!!! Audi-Power !!!
24.12.2004, 08:05
Hi @ all...
Ihr habt noch einen Audi V8 Motor vergessen!!!
Es gibt noch einen V8 Bi-Turbo aus dem RS6, und aus dem RS6 Plus, der eine hat 450 PS und der andere 480 PS!!!
Dieter Veddeler
24.12.2004, 08:12
Tach Söhnel.
Welche von diesen Versionen sehen wir denn im nächsten Jahr in euerm B4 ? :wink:
bis denne