Sacha 241
14.08.2005, 22:33
Ich habe in einem BMW Forum etwas über das Druckaufnahmevermögen von Motoröl gefunden, siehe hier:
"Das Druckaufnahmevermögen eines Öls gibt übrigens die Belastungfähigkeit an, bis der Schmierfilm reisst. Hier einige Beispielwerte:
MOTUL 4100 Turbolight SAE 10W-40 4.200 kg/cm²
MOTUL 4100 Power SAE 15W-50 4.800 kg/cm²
MOTUL 6100 Synergie SAE 5W-40 5.200 kg/cm²
Castrol Formula RS SAE 10W-60 6.800 kg/cm²
Castrol TWS Motorsport SAE 10W-60 17.800 kg/cm²
MOTUL 300V Le Mans SAE 15W-60 22.000 kg/cm²"
Mich würde mal interessieren was das genau heist, ist das 15W-60 das beste Öl? Ist das bei verschiedenen Herstellen identisch? Welches Öl fahrt ihr? Wie verhalten sich verschiedene Öl bei hohen Temperaturen? Ist ein Baumarkt 5W-40 genauso gut wie ein Castrol 5W-40?
Ich bin an die Ölgeschichte warscheinlich etwas blauäugig an die Sache rangegangen. Und jetzt Motorschaden!
"Das Druckaufnahmevermögen eines Öls gibt übrigens die Belastungfähigkeit an, bis der Schmierfilm reisst. Hier einige Beispielwerte:
MOTUL 4100 Turbolight SAE 10W-40 4.200 kg/cm²
MOTUL 4100 Power SAE 15W-50 4.800 kg/cm²
MOTUL 6100 Synergie SAE 5W-40 5.200 kg/cm²
Castrol Formula RS SAE 10W-60 6.800 kg/cm²
Castrol TWS Motorsport SAE 10W-60 17.800 kg/cm²
MOTUL 300V Le Mans SAE 15W-60 22.000 kg/cm²"
Mich würde mal interessieren was das genau heist, ist das 15W-60 das beste Öl? Ist das bei verschiedenen Herstellen identisch? Welches Öl fahrt ihr? Wie verhalten sich verschiedene Öl bei hohen Temperaturen? Ist ein Baumarkt 5W-40 genauso gut wie ein Castrol 5W-40?
Ich bin an die Ölgeschichte warscheinlich etwas blauäugig an die Sache rangegangen. Und jetzt Motorschaden!